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小型自動氣象站數(shù)據(jù)中心或云端服務(wù)器接收到數(shù)據(jù)后，會進行數(shù)據(jù)處理、存儲和分析，生成降雨趨勢圖、統(tǒng)計表等形式的數(shù)據(jù)展示。

路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。 在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

50km能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。

NJD10氣象局交通氣象能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

道路交通氣象系統(tǒng)系統(tǒng)組成：能見度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

田間苗情災(zāi)情一體化自動監(jiān)測系統(tǒng)，是指由自動監(jiān)測系統(tǒng)對農(nóng)作物的生長發(fā)育狀態(tài)、病蟲害情況以及災(zāi)情進行實時視頻監(jiān)控（包括日間圖像和夜間的紅外圖像）。結(jié)合氣象、墑情等傳感器以及蟲情預(yù)報燈等，可以對田間苗情、蟲情、災(zāi)情實現(xiàn)自動監(jiān)測，使管理人員可以遠程關(guān)注作物生長狀況，根據(jù)作物在不同生長周期的需求，指導(dǎo)灌溉、施肥、噴藥等措施。